5G發展日益成熟，然面對建設成本高、營收成長趨緩之雙重挑戰，邁向次世代，正致力於透過通感融合技術（Integrated Sensing and Communication, ISAC），將行動網路從單純資料傳輸通道，轉變為具備環境感知與智慧理解的節點。台灣雲協Beyond 5G SIG前瞻新一代網路經濟，於10月21日下午舉辦專家講座，揭櫫6G時代「Network as a Sensor」新浪潮，特邀ISAC技術研發機構及國外通訊與測試領先廠商進行重量級分享，推動台灣進入全球6G技術生態圈。
6G通感融合啟動：從雷達概念到智慧城市的下一步
工研院產科國際所資深研究員楊欣倫：通訊感知融合市場趨勢與未來展望一一
首先由工研院產科國際所資深研究員楊欣倫，發表通訊感知融合市場趨勢與未來展望。ISAC的核心概念近似雷達技術。當電磁波發射後，基地台可透過演算法即時分析回波訊號，判斷空間中物體的形狀、移動方向與速度。未來若結合更高頻的太赫茲波與AI演算，基地台將具備更高的靈敏度，能廣泛應用於自駕車、無人機與智慧交通等場景。目前國際標準組織如3GPP與ITU，已將ISAC納入6G標準討論，預計2028年推出首版商用規範。
ISAC的潛力不僅侷限於通訊領域。若能結合量子運算與AI推論，基地台可同時蒐集並分析氣象、能源、交通等多元數據，成為智慧城市的感知中樞。然而，商業化的挑戰仍在於營運商的投資回收與基礎設施升級成本。從大趨勢來看，ISAC正成為6G時代最具戰略意義的技術之一。它將讓通訊網路從「連接」邁向「理解」，開啟資訊、物理與智慧世界融合的新篇章。
基地台：低成本、高敏度的智慧雷達
Keysight技術工程師林迎瑩：模擬到仿真，加速ISAC開發與驗證一一
Keysight技術工程師林迎瑩表示，近年ISAC快速升溫，主要受幾項關鍵技術推動：高頻寬與多天線（MIMO）技術帶來更高解析度的距離與角度感測；AI與機器學習則讓基地台能「理解」回波訊號中的物體特徵；而最新的全雙工（Full Duplex）技術，更讓基地台能同步發射與接收，突破以往感測距離的限制。
在實驗室中，Keysight已利用自家測試設備建構出OFDM雷達系統，成功示範以通訊訊號偵測人員移動、風扇旋轉，甚至辨識無人機的微小震動。這些PoC案例顯示，未來基地台可望成為低成本、高靈敏度的智慧雷達。
更進一步將模擬技術融入6G應用開發，透過Ray Tracing與Digital Twin技術能在虛擬環境中重建城市街區、港灣或辦公室場景，生成真實的通訊與感測通道資料，用於AI模型訓練與系統驗證。這不僅降低實體測試成本，也加速了6G演算法的開發。 目前，Keysight正與全球通訊設備商合作，將這些從模擬到實測的技術整合到6G測試平台中。隨著國際標準組織3GPP針對ISAC的通道模型逐步制定，測試與驗證將成為技術商業化的關鍵門檻。
智慧網路變革關鍵：數位分身與AI的結合
VIAVI Marconi Labs 副總監李育杉博士：通感融合技術研討一一
VIAVI Marconi Labs副總監李育杉博士指出，這場智慧網路變革的關鍵在於Digital Twin與 AI 的結合。早期，實驗室測試僅止於功能與效能驗證，如今透過數位分身技術，研究人員可以在虛擬環境中完整複製礦區、港口或智慧工廠的真實網路場景。透過Ray Tracing模擬無線訊號在現實中的傳播路徑，企業能以低成本、低風險的方式，預先測試網路部署的可行性，大幅縮短研發與驗證週期。
而AI是這場智慧網路革命的核心引擎，讓網路具備「學習」與「決策」能力，能在動態環境中自我優化波束配置、能源消耗與流量分配；同時降低了創新的門檻，讓中小型企業得以透過智能化工具參與6G的生態建構。
目前VIAVI數位分身平台結合GPU加速的即時射線追蹤引擎與AI驅動的場景生成工具，已在全球多個場域驗證應用。從實驗室模擬到商用部署，這項技術正加速 6G 網路從「研究」走向「現實」。
ISAC展現精細辨識之潛力
R&S無線技術與光通訊經理 Taro Eichler 博士：Bridging the Gap Bet. Communication and Sensing: How 6G ISAC Enables Perception of the Physical World一一
來自R&S 的無線技術與光通訊經理 Taro Eichler 博士表示，ISAC簡而言之，讓基地台不僅是發射信號的節點，更能「看見」周圍的世界。例如，它能追蹤無人機的飛行軌跡、分析人類的動作，甚至在醫療場域中，利用毫米波訊號監測呼吸與體位變化。在實驗中，透過雷達模擬器與即時信號延遲、都卜勒效應的調整，研究團隊得以在實驗室內重現真實的交通或無人機環境，用以驗證感測精度與通訊效能。這種「由現場到實驗室」（Field to Lab）的測試方式，大幅降低開發成本，也加速了技術商用化。 更令人期待的是，ISAC 在高頻段測試中展現出強大的潛力。例如在 300GHz 頻段下，研究人員可觀測到無人機螺旋槳的微多普勒效應（Micro-Doppler），讓感測技術精確到辨識細微運動的層級。這樣的能力不僅應用於交通監測，也為未來的智慧製造、國防通訊與自動駕駛提供更安全可靠的基礎。
從基地台到無人機，6G 時代的「感知即服務」
工研院資通所温太銘經理：ISAC技術、應用與測試實驗室一一
最後由工研院資通所溫太銘經理分享資通所正打造一座可驗證ISAC應用的實驗室，目標從今年雛形逐步擴展到可自動化的測試場域，為廠商提供基地台、雷達（FR2）、UE與無人機等整合測試與報告。
ISAC的吸引力在於多場景適用性：工廠可利用現有無線基礎設施做電子圍籬、導航與設備監測；居家場景可替代攝影監控進行跌倒或呼吸偵測；港口能監控船舶與海平面；低空監測則是防制黑飛與無人機管理的關鍵。技術上以FR1訊號的CSI資料結合AI進行非聯網物體辨識，並在需要時引入FR2點雲以提升解析度與姿態辨識，達到公尺等級甚至更精細的定位與行為解讀。
除了技術驗證，實驗室強調標準與互通性：對應3GPP、ICA文件的use case與測試指標（精準度、解析度、延遲與辨識率），並計畫與歐洲及英國的6G sandbox互聯共享資源。對業者而言，這不只是研發場地，也是量產前的試驗場與測試認證中心，從選單式自動化測試到完整報告，縮短從概念到商用的落地時間。
儘管商業化的挑戰依然存在，從各方研究機構和企業的積極布局來看，ISAC技術的推進已經逐步走向現實。未來的6G網絡將不再僅僅是傳遞數據的管道，而是一個自我學習、具備感知和理解能力的智能體，為我們的生活和工作提供更加便捷、安全、高效的服務。無論是低成本高靈敏度的智慧雷達，還是數位分身和AI的無縫結合，都在為一個嶄新世代鋪平道路，為全球產業帶來深遠的影響。
接下來有兩場『6G實驗網推廣說明會』，期待業界先進共襄盛舉。
