無人載具SIG

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因應全球進入5G落地發展期,將以高頻寬低延遲特性翻轉產業應用,帶動產業垂直整合商機,全球各先進國家積極推動無人載具發展,其中又以無人機、自駕車、自主移動機器人等項目最受產業關注與投入,¬而中美貿易戰造成的供應鏈缺口,恰好為台灣ICT與機械兩兆產業帶來轉單效益,藉此把握機會切入替代型商機(e.g. AMR)及創新型商機(e.g. 自駕車、無人機)。

台灣雲端物聯網產業協會自2018年起,因應市場趨勢成立「無人機SIG」,盼能群聚鏈結國內資通訊、雲端、機械、電子等產業生態圈能量,以台灣長期累積的科技軟硬實力,自建國產關鍵技術以替代進口,協助產業組隊合作拓銷國際市場,切入全球寡占在少數大陸廠商手上的無人機市場,經國內產官學研共同努力,已於2019年完成多項國產無人機關鍵技術國產化及應用市場驗證。

邁向2021,我們期待將累積的生態圈群聚能量,擴大延伸至各重要無人載具,特此更名成立「無人載具SIG」,並設立關鍵技術組、應用推動組、法制組,媒合產官學研合作發展自主關鍵技術、推動場域實踐隊及彙整產業建言,協助產業從技術面、市場面、及法規管理面解決產業實務運行難點。

產業面臨難點:
  • 關鍵技術多為國際大廠掌握,台廠需高價取得核心軟硬體技術,連帶影響整機成本,削減產業競爭力。
  • 國內市場小,在出貨量小、產品成本無法壓低情形下,廠商追求營收成長須向海外市場發展。
  • 多種應用必須要公部門協助以及場域驗證,經驗累積不易,拖累產業發展速度。
 無人載具SIG主要任務:
  • 協助業者了解政府政策與資源,以有效運用及連結資源,擴大產業效益。
  • 鏈結產官學研界無人載具領域專家,協助產業關鍵技術國產化,提升產業競爭力。
  • 推動應用領域交流聚會,媒合產業供給需求,建立無人載具示範案例。
無人載具SIG組織架構:

設立SIG總召集人一名,下設秘書處協助活動執行,並設立關鍵技術組、應用推動組及法制組,以利推動各分享交流及結盟拓銷事宜。

年度目標:

一、協助產業取得關鍵技術,籌組國產實踐隊,打造整線輸出能量。規劃重點:

  1. 產業需求討論,研擬產業推動策略。
  2. 盤點產學研關鍵技術能量,建立交流平台。
  3. 促成會員結盟組隊,建立國產技術能量,拓展國內外商機。

二、鏈結政府資源與國內廠商,加速產品與場域驗證,累積應用經驗。規劃重點:

  1. 創新應用場域觀摩,累積應用經驗,開拓產業新服務商機。
  2. 推動國產化設備互通測試,加速產品落地。.
  3. 橋接補助計畫與會員爭取應用驗證資源。

聯絡窗口 :

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